在烟气治理具体情况下的L/G比例取决于所选择的载体系统，净化气体，载体流体和可组分的性质以及对剩余排放物的要求。气体洗涤器可以分类为关于流体的气体流动方向。因此，它在式，横流式洗涤器或流式洗涤器中是显着的。

　　气体洗涤器也可以分类为传输部分的实施，因为它有或没有扣除。内置的可以是倾倒的或结构化的包装，或者是带有板或旋转盘的结构。有两种不同类型的烟气冷却器，管型和烟雾型。这些可以与三种不同的过滤器解决方案组合。

　　带有再添加剂的转子过滤器。传统的注过滤器和固定床过滤器。烟气净化具有的添加剂消耗。耗电量低。滤袋的使用寿命很长。服务和维护很便宜。这些共同使得烟气净化系统的运行成本。

　　烟气净化有几种不同设计的船用废气净化系统（通常称为洗涤器）可以船舶发动机和锅炉废气中的硫氧化物。然而，大多数“湿”系统有3个基本组件：

　　一种能使来自发动机或锅炉的废气流与水（海水或淡水（或两者））紧密混合的容器。出于可用空间和通道的原因，废气清洁单元倾向于在漏斗区域中或漏斗区域周围的船中高。

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